TÜRBİN BALANSI

 HAK TORNA BALANS   FİRMAMIZ TÜRBİN BALANS PROBLEMLERİNİZDE HİZMETİNİZDEDİR.

Türbin Rotorlarının Balansı

Rotorun ağırlık merkezinin kendi ekseni üzerine getirilmesine balans ayarı denir. 

Merkezden kaçık en ufak ağırlıklar bile türbin normal devrinde çok büyük merkezkaç kuvvetler meydana getirir. 

Oluşan bu kuvvet yatakları aşındırır ve rotor sarsıntılı çalışır. Rotoru oluşturan malzemelerin homojen olmaması, işçiliğin hatalı olması ve seyyar kanatlarda ağırlık farkları bulunması gibi nedenler balansı bozar. 

Bundan dolayı, tesviye işlemi biten bir rotorun balans ayarı yapılmalıdır. Türbin miline takılacak olan 

her tekerleğin balans ayarı yapılmış olmalıdır. Eğer bunların balans ayarı yapılmış olursa rotorun balans ayarının yapmak kolaylaşır. Balans ayarı bozuk bir türbinde ses değişikliği, sarsıntılı çalışmalar ve vibrasyonlar (titreşim) oluşur. Türbinlerde balans ayarı iki şekilde yapılır.

Statik Balans

Rotor durgun 

haldeyken yapılan balans ayarına denir. Üst ağızları inceltilmiş ve sertleştirilmiş mastar üzerine rotor 

konulur ve ağır ağır döndürülerek bakılır. Rotor her döndürülüşünden sonra değişik noktalarda duruyorsa statik balans tamdır. Eğer hep aynı noktada duruyorsa statik balansı bozuktur.

Ağırlığın yerini tespit etmek için yüzey parçalara bölünür. Her yüzey parçasına sırayla ağırlıklar tutturularak merkezden kaçık ağırlığın yeri bulunur.

Balansı ayarlamak için ya fazla ağırlık rotor üzerinden alınır ya da o ağırlığa zıt yönde kuvvet uygulayacak eşit bir ağırlık eklenir.

Dinamik Balans

Statik balans ayarı 

yapıldığı halde rotor normal devrinde döndürüldüğü zaman, yataklar değişik yönde aşınıyor ve titreşim devam ediyorsa dinamik balans ayarı yapmak gerekir. Dinamik balans bozukluğunu kuvvet çifti ortaya çıkarmaktadır. 

Şöyle ki; rotor eksenine farklı uzaklıkta değişik iki ağırlık varsa, bunların rotor eksenine göre momentleri eşit  ve ters yönde olacağından statik balans ayarı normaldir. Fakat rotor hareket edince bu ağırlıklar değişik merkezkaç kuvvetler meydana getirir. Bundan dolayı dinamik balans ayarı yapmak gerekir. Dinamik balans ayarı yapmak için bu kuvvet çiftine eşit fakat ters yönlü kuvvet meydana getirecek ağırlıklar eklenir veya çıkartılır.

Dinamik balans ayarının yapmak statik balans ayarını yapmaktan daha zordur.